ну так всегда. у меня от вспышек клапан притёрся . пружину ослабь клапан биться будет и притрёся

Да там ослаблять уже некуда, если прийдется притирать то дрелью
и нащет карба, сделай лучше бульбулятор, тоесть чтоб булькало. а смесь регулировать можно прицепив к впуску еще одну трубочку с краником.Чем больне открыт краник, тем беднее смесь

у меня так и сделано кроме краника

Что то вас давно не слышно.Я тоже загорелся этой темой.

подскажите кто нибудь как паять аллюминий?

Попробуй пере соединением натереть место пайки кремнием.А потом на место пайки нанеси канифоль и всё можно паять.

несовсем понял де взять кремний но вот я гдето читал что можно цинком лудить

Я вместо кремния брал кусок кирпича эффект один и тотже.Вообще можно взять любой камень.

Приодается специальный флюс для пайки аллюминия , в радиомагазине посмотри.

я всё это к чему, у меня была убитый перфоратор спарки и там в пневматическом узле есть поршень в цилиндре а в нём ещё поршень ) а в среднем алюминиевом поршне дырочки и мне надо их запаять

Да есть такой называется 34-а 900р за 1кг.Но он для тугоплавких припоев.

А может как-то свинцом залить а потом обработать наждачкой?

держатся не булет там давление высокое

"Да есть такой называется 34-а 900р за 1кг.Но он для тугоплавких припоев."
Я видел жидкий в пузырьке 25 руб стоит

У нас за ваши 25р можно купить паяльную кислоту или ортофосфорную.

LONGERON, а ты новый ленуар делать будешь?

Vlad нарисуй свою схему выхлопного клапана ,а то она не такая как у Admina.

Motor, да у меня также, только я сделал еще выхлопную трубу ради прикола

А я то думаю.....

Vlad а какая у тебя длина поршня и цилиндра?И ширина.Я нашёл деталь(личинка из замка цилиндрической формы)хочу из неё поршень сделать.А цилиндр из железной трубки-ключа.Диаметр поршня примерно 20мм.А ещё один вопрос.Какой у тебя диаметр клапанов?

Admin,а у тебя свеча с двигателя из плунжерной пары?А можно вместо стеклянной трубочки использовать глину?

Свеча из стеклянной трубки,вклеена в медную трубку и припаяна к головке.
Глина не прокатит (рассыпется)

Motor, у меня диаметр цилиндра 20мм, ход поршня - 34мм. диаметр клапанов я даже не мерял, там не особо важно, но нао в разумных пределах. Длина поршня примерно 25 мм , не помню точно.

Vlad а если поршень 2x2 сделать?А отверстия в цилиндре под клапана по 8мм не слишком большие?

Vlad а ты с какого города?Всё же в одной стране живём.

Motor, длина особого значения не имеет, но лучше не делать поршень слишком коротким, там нагрузки и т.д. 2на2 нормально
8 мм думаю нормально будет
Я из города Рожище Волынской области. А ты откуда?
кстате ели чё забыл написать, то добавляй в старое сообщение, чтоб форум почище был

Мариуполь Донецкая обл.

если чё заходи в чат сверху)

О , Vlad , я из Ковеля , знаеш такой город ?