Блин а меня зажигание завело в тупик
LONGERON, ты как зажигание делал?

у меня 3 батарейки по 1.5 вольт, зажигалка для газовой плиты и кнопка прерыватель из мышки 3 контакта кстати но я использую два. у меня вот маховик очень лёгкий может у тя тоже.

Да с маховиком у меня все хорошо уже.
но мой на зажигалке от плиты ваще ни одной вспышки не дал паразит
обидно то что все сделал, а завести не могу, потому что нет одного кондера

ну раздербань какойнибудь электроприбор . у меня ваще выпускной накрылся

Завелся, но только на 5 секунд. Покарежило прерыватель, сделаный на быструю руку. Трансформатор все же можно использовать для зажигания, но это довольно сложно. Важно сделать для него правильный прерыватель.
кстате с такой частотой вспышек, как на видео, которое я закидал, он бы работал вполне хорошо, тогда просто маховик на валу прокручевался, сейчас эта проблема устранена, и от одной вспышки вал сильно раскручивается. Кстате, при вспышке вал пальцами хрен вдержиш

Ну во, уже маленькие но успехи, уберёшь недочёты и будет гуд

ну да, только зажигание я всетаки хочу сделать нормальное, а то для этого транса надо 18 вольт! при 12 искра не воспламеняет смесь.

настроил я зажигание, завел
с зажигалкой очень сложно отрегулировать смесь, причом она начинает плеватся газом. От дезика работает гораздо лучше надо будет сделать баночку с бензином .
видео чуть позже выложу

я незнаю из чего сделать маховик . а клапан доделал

vlad поздравляю!

LONGERON что нибудь побольше и потяжелее (в разумных пределах конечно).

Спасибо
зажигалка зараза то плюется газом, то мало дает, от нее получить стабильный поток газа гнвозможно. От дезодоранта работает лучше, но сложно сделать правильную смесь. Ща буду делать баночку, только бензина пока нет на растворителе для краски заведется?
Кстате, дезик же вроде на спирту, а спирт же от искры не воспламеняется, так почему от него работает?
Вот видео, только я жаль самых удачных запусков не заснял.
самое интересное на 0:50 и на 2:10

Зачётное видео!

Мой старый Ленуар на банке с уайт спиртом хорошо работал.
В дезике почти один бутан (точнее смесь бутана, пропана и прочих), а спирта там мало.
Кстати мой Ленуар с карбом и на спирте работал очень хорошо,но только после хорошего прогрева на газе.

Вот завел на уайт спирте, но както вяло он работает.
а сейчас чето вообще завести не могу, заведется, обороты падают и глохнет.

Вяло работает потому что трубка да и банка имеет сопротивление всасыванию, хоть и небольшое, но на Ленуар это может прилично влиять.

А так конечно здорово, он у тебя даже дымит

классно

Как охлаждение сделать, а то он походу больше 100 греется,капля воды на цилиндре быстро испаряется. А поршень еще гарячее, до него дотронутся нельзя.
желательно воздушное

Я думаю там кулера хватит, поставить что бы на цилиндр дул.

Беру совершенно холодный двигатель, прокручиваю вал, двигатель сразу же заводится. Где - то через минуту, когда он полностью прогревается, вспышки слабеют и он глохнет. Если крутить вал медленно, то вспышки очень слабые, поршень даже не доходит до НМТ. Если крутить быстро, то вспышки сильные, двигатель заводится, но сразу же слабеет и глохнет.
Как это понять :?:

Наверное, у тебя маленький зазор цилиндр-поршень, и при прогреве поршень начинает клинить.

Я тоже думал, но фик там, ходит очень легко.

Странно, у меня наоборот, только при более быстром вращении вспышки также сильнее.

Я понял. Просто масло кончается и поршень втягивает меньше воздуха и топлива.
попробовал дуть в воздухозаборную трбку в банке. Сразу обороты в 2 раза больше, и тут б**ть!
Так увлекся, что растворитель пошел через трубку. Фу блин ну и дрянь, до сих пор ацетоновый привкус

LONGERON, как там у тебя дела?

Админ, а ты не пробовал на газе брауна(HHO) двигателя делать?

Газ Брауна это всё полная чушь.

Газ Брауна это вроде смесь водорода и кислорода? так почему же чужь, очень гремучая смесь. Получить можно просто опустив два електрода в банку с водой. Только хранить смесь водорода и кислорода я думаю опасно, лучше бы както отдельно.

Ну если на чистом водороде с кислородом то это конечно же не чушь, но ведь там такая схема, типа если подать его в бензиновый двигатель (в добавок к бензину) то КПД вырастит в до заоблачных высот, а это уже чушь.
Вообще гремучий газ как топливо не очень, тут от бензина моторы взрываются, а от него тем более рванёт.

ну да, кпд там не возрастет, и газ с чистым кислородом порвет все нахрен.
Но как можно из этой фигни выделить водород, может кто знает? хотелось бы поэксперементировать