Admin , Я почти так же подшипники разбираю , но они не все просто так разваливаются , если выдрать сепаратор. Если после отделения сепаратора он не разбирается, то надо просто согнать все шарики на одну сторону и зажать подшипник в тисках , наружняя обойма деформируется, и шарики с внутренней обоймой вываливаются.

я вот что подумал а что если переделать жигулевский двигатель в ленуара. И какая у него примерно должна быть мощность если установить нагнетатель и выкинуть глушак.

LONGERON, а нахрена переделывать жигулевский двигатель в ленуар? Если он может быть чётырехтактным двигателем. И зачем тебе такой большой ленуар? там прийдётся полностью переделывать распредва, или делать новый, меять передаточное отношение. А мощность зависит конечно от обьема, не все же жигулевские двиги одинаковые

просто теоретически интересно сможет он жигуль сдвинуть с родной кпп или нет

LONGERON, не знаю) возможно и сможет, но надо всё лишнее выкинуть

LONGERON, переделывать жигулёвский движёк в Ленуар это по моему бред, я вообще сомневаюсь что он работать будет, там слишком большое трение в цилиндро-поршневой группе.
Даже если убрать трение то считая по моим расчётам с него получить больше 500Вт не получится, да и больше 300-400 оборотов в минуту он не раскрутится.

думаю если снять кольца трение должно уменьшится, а для ленуара они не нужны. но все равно бред

300-400 обаротав какой жигуль с места он сам та работать еле еле будет

PlATooN пишет:300-400 обаротав какой жигуль с места он сам та работать еле еле будет

Я и сам порой пишу с ошибками, но так каверкать слова это уж слишком [b][u]оборотов

кстати если с нагнетателем то вполне может и поедет

Привет всем. Я тут новенький, так что простите, если что)
Прочитал эту тему, загорелся желанием сделать свой движок...
У меня вопрос к Админу - у тебя толкатель выпускного клапана на коромысло приделан, не проше расположить его так -



Ну, примерно, там еще его в направляющие вставить...

---
Еще вопрос - говорите у плунжерной пары рабочий ход маленький? А из чего еще покупного можно сделать, или придется все же самому мутить?
И немного не по теме, как думаешь, стоит покупать минитокарный станок за ~7к? Просто не уверен что он не будет стоять и пылиться(

Приветствую нового пользователя)

Да можно и так, но коромысло это классика да и такой "кривой" толкатель может пружинить, а это не очень хорошо.

У меня еще пара идей -
1. Если делать коромысло, сделать клапан наподобие того как ты показал в начале темы - с болтом для регулировки пружины и расположить немного по другому -



Таким способом хочу уменьшить мертвый объем.

2. Если получится сделать нормальный карб и топливный насос (нагнетатель), то можно будет уменьшить задержку зажигания где-то до 10° и следовательно, увеличить мощность. Ну, это только теория, не знаю получится ли...

Ну в выпускном клапане регулировка пружины не нужна.
А вот задержка зажигания в 10 градусов это пр моему слишком мало, на маём двигателе самое оптимальное это 90, а на более крупных более подходящая будет около 60-70.
тут же чем больше задержка тем больше смеси в цилиндре и больше мощность, но в тоже время, чем она больше тем меньше остается поршню на рабочий ход, а это уже уменьшает мощность, то есть нужно искать тут самую золотую середину

Nait, в выпускном клапане не нужно регулировать поджим. В этом нуждается впускной клапан, там нужен минимальный поджим. По моему лучше сделать с коромыслом как у админа.
Нагнетатель и топливной насос это совершенно разные вещи. Топлевныый насос подкачивает
бензин в карбюратор(в мотоциклов его нет, так как бак находится выше карбюратора и бензин идет самотёком) Топлевный насос у дизелей служит для создания огромного давления топлива, которое через форсунки впрыскивается в двигатель.
Нагнетатель - это устройство для создания избыточного давления воздуха, который поступает в двигатель, служит для увеличения мощности двигателя.
Карбюратор ты нормальный не сделаешь, на двигателе ленуара он отказывается нормально работать, проверено мною. Выход - емкость с бензином, из которой двигатель втягивает пары бензина, или же питать двигатель газом. Нагнетатель для этого двигателя не подходит конструктивно. Опережение зажигания тут совсем не надо, так как максимальные обороты двигаетеля - примерно 600 оборотов в минуту.

вот так мой двигатель капризничает с карбюратором( настроить очень сложно, нормально не работает)


А вот так он работает без него, на парах бензина

Понятно, ну можно и без пружины, главное - кланап вплотную к цилиндру, чтобы уменьшить мертвый объем.

Про карбюраторы тоже понятно, но если сделаю движок, не смогу не попытаться не сделать карб))

Админ, так что там про плунжеры? (см первый мой пост)

Nait, я пробовал без пружини. Гавно полное, работает очень хреново. Кстате у меня без болта, просто очень мягкая пружинка. Попытатся можно, сначала двигатель сделай. Ну и толку с карбов мало на таких движках. Плунжерная пара обычно маленькая. Я бы посоветовал автомобильный торсион)) хорошая вещь есть готовый поршень и цилиндр, очень плотный. Диаметр у меня 27 мм, цилиндр зеркальный.

С тракторных плунжеров рабочий ход больше 14мм получить сложно, да и диаметр у них всего 10мм, ещё из подручных материалов есть амортизаторы, но они еже довольно крупные, больше вроде бы ничего подходящего не находил.

А токарник конечно стоит покупать, только 7к по моему маловато, боюсь что на таком можно будет только мелочь точить, хотя не знаю, смотря какой токарник

Токарник да, мини, но мне и не надо ничего крупного, максимум поршни с цилиндрами да еще какие-нибудь детали для двигателей))
Вот сайт производителя - http://www.xendoll.com/En/ProductView.asp?ID=117
Вот на русском - http://laserforum.ru/index.php?topic=110.0

Меня порадовала цена - 7к а не 230 и именно то что он настольный)

Если все-таки куплю, выточу на токарнике, если нет - буду думать(

Ну как я и думал, станочек красивый но сам по себе барахло, у него патрон вообще пластиковый и мощность всего 12 ватт, на нём только деревяшки и пластик точить.

Кстати его можно тут заказать, стоит меньше 4к http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=447370830&group=40037

Для нас (самодельщиков) лучше корвета 401-вого я думаю не найти, он самый оптимальный по соотношения цена/качество, но стоит со всеми нужными штучками под 30к
Ну а если нужно что по дешевле, то можно БУшный взять, типа школьного.

О! Админ, спасибо тебе большое! Я искал в нете министанок, но ничего подходящего не нашел, сейчас нашел б/у корвет за 10К) правда не в своем городе, буду дальше искать)

Привет всем еще раз.
У меня такой вопрос - вы пытались использовать газ в качестве топлива, но почему мучались с зажигалками?
Не проще взять сразу баллончик для заправки, или еще лучше баллончик для печки, тем более что если не пожалеть полтинник, можно еще и горелку купить, и тогда не надо мучиться с присоединением шланга и регулятором?

Ну так конечно лучше и проще будет, но мы та легких путей не ищем
Да и не везде легко баллоны с газом купить, у меня это например проблематично.

что то мне не верится что у него 12 ватт, у меня вентилятор и то 40. 12 ватный станок по моему только пластилин точить и сможет. Извеняюсь за флуд.

а можно по подробнее про зажигание и питание

ты про зажигание на двигатель на форуме раз 20 наверно классическую схему показывали а питание бери от акум на 12 в или блок питания от компа например

а можно сделать ленуар из цилиндра диаметром 3 см ?

Ну а почему нельзя, можно и 10см