админ а где именно находится втулка в мотоцикле которую вы использовали

Из втулки у меня первый Ленуар был, мне папа сказал что от мотоцикла а откуда именно была не знаю.
А не последнем Ленуаре у меня цилиндр из трубы нержавейки.

у меня в скутере в вариотаре такая втулка есть

а как устроена система поршня с шатуном в этом двигателе ? Если можно фото а то не пойму как шатун крепиться

админ несколько вопросов)))
1.можно ли обойтись без впускного клапана (типа бутылка наполненная наполовину бензином в пробке две дырки)?
2.Много всего почитал, но так и не понял - стоит ли покупать зажигалку на батарейках? а то тратить 200рэ впустую неохото.

Без клапана никак и он должен быть хорошим, (а причём тут бутылка или ты про карбюратор?)
Зажигалка на батерейках вещь бесполезная.

админ как крепить шатун к поршню ? Кусочком жести в виде буквы П ?

Это смотря какой поршень, у меня он как в промышленных двигателях с поршневым пальцем.

а как в свинцовом поршне сделать поршневой палец

это плохо.((( а электрозажигалка которая робит от 220в лучше? (http://darudar.org/gift/336116/)

и сегодня вылил поршень из свинца





поршень не слишком короткий? (диаметр цилиндра 20мм)

Да зажигалки мне кажется тут не канают, хотя если перепаять схему то мож и будет работать на ленуаре.
Поршень в принципе нормальный

насчет вопроса jekd5050 мне тоже интересно)

Ну самое простое припаять П-образную пластинка как на моём 2Т
А если делать по науке так сказать, то нужно то в форму для заливки свинца вставить кусочек луженой трубки, это уменьшит вес т.к. поршень будет полым а так же свинец не будет разбивать пальцем.

интересная система
_________________________
сколько ампер выдает ваша самодельная катушка?

а как эту трубку вставлять в форму поршня я не понял если можно рисунок

Вот, пластинка образует дно поршня



Что значит сколько выдаёт? у катушек зажигания нет такого параметра, есть потребляемый ток, максимально развиваемое напряжение, энергетика создаваемой искры.

ааа....понятно. а заместо пайки клапанов можно использовать холодную сварку? (седня видел 130градусов выдерживает)?
________________________________________
для чего нужен маховик? какой вес маховика оптимальный?

Ну наверно можно

а поршневой палец из чего можно сделать и как его закрепить

я читал, что поршневой палец делали из гвоздя (обрезали его)

Ну да, спица, гвоздь, толстая стальная проволока.
а закреплять его в принципе и не нужно, из поршня он вывалится не сможет т.к. этому будут мешать стенки цилиндра

Самый хороший пелец получается из сверла, каким сверлили дырки под палец, или из аналогичного по диаметру. Поршень из свинца будет очень тяжёлым, а ресурс будет очень маленьким. У меня поршень был железный, с довольно тонкими стенками, так что по весу был нормальный, тяжелый. А вот ресурс такого поршня составил совсем не много, примерно полтора часа. А если учитывать что свинец намного мягче железа, то ресурс думаю будет минут 30 максимум. П-образная полоска металла, по моему - не очень хорошая вещь. Намного лучше(и проще) высверлить поршень изнутри(если конечно это возможно) и просверлить дырки в его стенках под палец. Закреплять действительно не нужно, после длительной работы двигателя на стенках цилиндра не обнаружено никаких царапин, которые мог оставить палец.(на серийных двс когда ломается стопорное кольцо, палец может "фрезеровать" гильзу цилиндра.

влад так если свинец мягче его может пальцем разбить .

админ а поршень должен входить до конца цилиндра и быть вровень с ним?

олово намного мягче свинца кстати и ничего работает с пальцем из гвоздя 4мм в диаметре. А когда ресурс кончается вынеманш поршень кладеш на стол и аккуратно бьеш по дну поршня и заново притираеш

Влад, LONGERON
какое у вас зажигание?

Да надо что бы поршень доходил до самой головки, ток что бы не бился об неё

Admin. А Трубка диаметром 1мм пойдет?